DRAGØR
SEJLKLUBS TIRSDAGSSEJLADSER
1.Regler
Der sejles efter ISAF
2001 -2004 Kapsejladsregler og disse sejladsbestemmelser.
2.Tidsskema
Fra 4. maj til og med
29. juni, afgives varselssignal kl. 18:55.
Fra 3. august til og med
31. august afgives varselssignal kl. 18:55.
Fra 7. september og
resten af sæsonen afgives varselssignal kl. 18:25.
Sidste tirsdagssejlads 28.9.04.
3. Startprocedure (DS regel 26)
Banesignaler (nummertavler) +
rødt/grønt flag for omsejlingsretning
sættes senest
samtidig med varselssignalet
Varselssignal
5 min. før start hejses
varselssignalet (talstander 1 for 1. start, talstander 2 for 2. start, talstander 3 for 3. start) og der afgives 1 lydsignal.
Klarsignal
4 min. før hver start
hejses klarsignalet (signalflag P), samtidig afgives 1 lydsignal
Et minuts signal
Klarsignalet (P) nedhales
3 minutter efter det er sat og samtidig afgives 1 lydsignal (herefter 1 minut
til start).
Varselsignal nedhales og
der afgives et skud. Varselssignal for 2. start sættes.
Fælles starttidspunkt for
flere starter angives ved, at de pågældende starters varselssignaler
(talstandere) sættes samtidig.
4. Banemærker
Banemærker er angivet ved nummertavle på dommerbåden.
Følgende mærker kan benyttes, se banekort.
4. Banemærker
Banemærker er angivet ved nummertavle på dommerbåden.
Følgende mærker kan benyttes, se banekort.
|
0 |
Start- målområde |
55° 35,2’ |
12° 42,7’ |
|
1 |
Rød tønde FL.R.5s (16) |
55° 33,04’ |
12° 42,52’ |
|
2 |
Rød tønde FL.R3s (14) |
55° 33,90’ |
12° 42,40’ |
|
3 |
Rød tønde FL.R.5s (12) |
55° 34,65’ |
12° 42,28’ |
|
4 |
Rød tønde FL.R.3s (10) |
55° 35,41’ |
12° 42,18’ |
|
5 |
Rød tønde FLR.5s (8) |
55° 36,16’ |
12° 42,07’ |
|
6 |
Rød tønde QR ( 6) |
55° 36,91’ |
12° 41,97’ |
|
7 |
Kompasafmærkning
YBY(vest) |
55° 35,70’ |
12° 43,11’ |
|
8 |
Mærke udlagt af DS |
55° 35,07’ |
12° 45,42’ |
|
9 |
Mærke udlagt af DS |
55° 33,91’ |
12° 43,97’ |
|
H |
Yderste røde
havnevager Gl.Havn |
55° 35,69’ |
12° 41,17’ |
|
V |
Udlagt mærke i
vindøjet |
|
|
Datum WGS 84
Bemærk: Banen udlægges
valgfrit af dommeren og signaleres ved brug af nummertavlerne.
5. Startlinie
Mellem et udlagt mærke og orange flag på
dommerbåden. Der kan være udlagt begrænsningsmærke
6. Afkortning af banen
Banen kan afkortes ved ethvert rundingsmærke. Signaleres ved signalflag S og to lydsignaler (ref. regel 32 og kapsejladssignaler på regelbogens bagside).
7. Baneforlængelse
Ved baneforlængelse skal
mållinien passeres i retningen fra sidste mærke før de nye ben sejles.
Forlængelse af 1. start: Talstander
1 + nummertavle
Forlængelse af 2. start:
Talstander 2 + nummertavle
Forlængelse af 3. start:
Talstander
3 + nummertavle
Forlængelse af flere
starter: Talstandere + nummertavler
8. Mållinien
Mållinien er mellem
udlagt mærke eller et banemærke (se pkt 6) og orange
flag på dommerbåden. Et eventuelt begrænsningsmærke behøver ikke at blive
respekteret ved målgang. Mållinien skal passeres i retning fra sidste
banemærke.
9. Tidsbegrænsning
2 timer fra hver start.
10. Tvistigheder.
Behandles efter
sejladsen i klubhuset, men får ikke indflydelse på resultatberegningen.
11. Præmieuddeling
Finder
sted i klubhuset efter sejladsen.
Der
uddeles præmier efter antallet af startende både som følger:
3
både i samme løb = 1 præmie, 4 - 6 både i samme løb = 2 præmier og 7 - 9 både i samme
løb = 3 præmier osv. Præmier, der ikke
afhentes den aften, de er vundet, tilfalder klubben.
12. Begrænsninger
Der må sejles i
sejlrenden, men der skal tages størst muligt hensyn til erhvervstrafikken.
13. Radiokommunikation
Vi benytter VHF kanalerne 72 og 16 under sejladsen.
Regler revideret marts 2004.